Københavns Kommune har taget initiativ til at udvikle en ny strategisk trafikmodel for Hovedstadsområdet, som vil kunne benyttes til små og store beslutninger om udviklingen af fremtidige infrastrukturer i de kommende årtier. Formålet er at få en model, som er mere detaljeret end den nuværende, så den også kan bruges til beregninger af mindre ændringer, samt en model, som er mere brugervenlig og dermed kan bruges af Københavns Kommunes egne trafikplanlæggere i det daglige arbejde.

En ny højklasset ringvejsforbindelse vest om København har gennem en længere årrække været drøftet som et middel til aflaste de øvrige ringveje i hovedstadsområdet og skabe bedre forbindelse på tværs mellem de enkelte byfingre. Som et led i gennemførelsen af Transportministeriets strategiske analyser af de trafikale udbygningsmuligheder i hovedstadsområdet er der nu gennemført trafikale konsekvensberegninger af en sådan Ring 5 vejforbindelse i korridoren mellem Helsingør og Køge.