Den 29. januar 2014 blev der sat punktum for forskningsprojektet Bikeability, som i fire år har undersøgt, hvordan vi kan få danskerne til at cykle mere og længere. Forskningsprojektet blev afsluttet med en konference på Christiansborg, hvor 230 forskere, politikere og kommunale trafikplanlæggere diskuterede fremtidens cykelplanlægning.

Øget cykling kan både være med til at sikre mere miljøvenlig transport og fysisk aktivitet i hverdagen. Af disse grunde arbejder byer over det meste af verden med at fremme cykling som transportform. Bystruktur og bymiljø er en blandt flere faktorer, der har betydning for, om cyklen bliver brugt som transportform. Nye analyser af bystrukturers betydning for cykling peger på sammenhænge mellem cykling og tilgængelighed og tæthed, men også på konkurrenceflader i forhold til gang og kollektiv trafik. Desuden er der markante forskelle i cykling mellem byer og kommuner, hvilket peger på betydningen af lokale transportkulturer samt at der eksisterer et spillerum for lokale strategier til at fremme cykling.