Flere efterspørger en masterplan for den trafikale infrastruktur i Danmark og i hovedstadsområdet. Københavns Kommune har ikke en masterplan, men Borgerrepræsentationen har i november 2018 behandlet to analyser, der til sammen peger på et billede af byens kollektive infrastruktur frem mod 2050. Behovet for langsigtet planlægning understreges af kommunens store befolkningsvækst og de voksende trafikmængder.

Flintholm Station udgør et centralt trafikknudepunkt i København og Frederiksberg – et krydsningspunkt mellem 2 S-togslinier, en metrolinie og en række buslinier. Passagererne kan rejse mange steder hen fra Flintholm Station – populært sagt til hele verden med ét skift. Analyser har dog vist, at stationen kan blive endnu bedre som knudepunkt, hvis oplandet til stationen øges. Københavns Kommune har derfor iværksat et projekt, som skal forbedre busbetjening ved Flintholm Station.