De godt 77.000 københavnske buspassagerer, som dagligt kører med Linje 1A, 2A, 26 og 40 kan formentlig se frem til en hurtigere tur gennem byen. De fire ruter er nemlig en del af et nyt forsøg med intelligent trafikstyring, som Københavns Kommune inden længe sætter i gang med støtte fra EU.

Københavns Kommune bygger Danmarks bedst busbetjente strækning mellem Nørreport Station og Ryparken Station. Et ca. 3 km langt dobbeltrettet bustracé placeret i midten af vejen skal danne rygraden i Danmarks første BRT-system (Bus Rapid Transit). Det skal betjenes af højfrekvente A- og S-buslinjer med afgang hvert 2.-3. minut og indgår som en del af MOVIA’s koncept +WAY. Anlægsarbejdet er netop påbegyndt, og den nye BRT forventes færdig om ca. 1½ år.