I foråret 2023 lancerede Vejdirektoratet og Dansk Cykelturisme en helt ny hjemmeside om de 11 nationale cykelruter

I sommeren 2022 gennemførte Vejdirektoratet en større brugerundersøgelse for at få et overblik over, hvordan de Nationale Cykelruter benyttes. Brugerundersøgelsen omhandlede både stopinterviews med cyklisterne ude på ruterne og kvalitative telefoninterviews med forskellige aktører. Herudover blev der foretaget maskinelle tællinger af cykeltrafikken.

Cykelturisme er big business i Tyskland. Der investeres i og udvikles attraktive cykelruter til den stigende gruppe af tyske cykelturister, som med penge på lommen ønsker at opleve deres land på to hjul i kortere eller længere tid. Hvem er de tyske cykelturister, hvad efterspørger de, og hvordan er cykelturisme organiseret, finansieret og markedsført i Tyskland? Det har Vejdirektoratet bedt Rambøll om at undersøge.

De Nationale Cykelruter indgår i det rekreative cykelrutenet ved at give mulighed for at køre længere stræk gennem Danmark. For at skabe et både højere og mere ensartet serviceniveau på de Nationale Cykelruter har Vejdirektoratet udarbejdet en række principper for ruterne.

Regelgrundlaget for de fremtidige letbaner kom på plads kort før jul 2014 med folketingets endelige vedtagelse en den nye færdselslov, der fastlægger definitioner og regler for kørsel med letbaner på vejnettet. Det betyder, at arbejdet med de nye vejregler for letbaner kan færdiggøres og sendes i høring inden sommerferien.

Vejdirektoratet igangsatte i 2013 et vejregelarbejde, der skal udarbejde anvisninger til, hvordan letbaner kan indpasses på de danske veje.