Mønbroen, der er indviet i 1943, er med sin længde på 750 m og med slanke buekonstruktioner i både beton og stål én af Vejdirektoratets store og markante broer, og samtidigt udgør broen en vigtig forbindelse for vejtrafikken mellem Møn og Sjælland. Broen er planlagt hovedistandsat, og i perioden 2012 – 2014 er første delentreprise omfattende overside af brodæk i gang. I artiklen orienteres om omfanget af den samlede hovedistandsættelse, og desuden fokuseres på særlige forhold og erfaringer fra den igangværende delentreprise.