At være synshandicappet i det offentlige rum kan være forbundet med rigtig mange udfordringer. Som seende vejtekniker eller tilgængelighedsrevisor indretter vi vejnettet på bedste vis og ud fra gældende anbefalinger. Men hvordan opleves de tiltag, vi sætter i værk, egentlig af blinde og svagsynede? Denne artikel omhandler en interviewundersøgelse af seks blinde eller svagsynede personer, som ofte går ude i trafikken.

Lysende hjul, der roterer i takt med cyklens hjul, giver ”medvind” på cykelturen og en unik identitet. En særlig oplevelse venter dem, der krydser tunnellen ved Motorring 3 på Supercykelstien Farumruten, som løber langs Hillerødmotorvejen.

Belysningsprojektet for den nye Nørresundby havnefront kombinerer tryghed med en markant signaturbelysning. Fuldmånen spejler sig i Limfjorden, som lysende skive og komplementerer Nørresundby havnefrontens poetiske udtryk i de tidligere morgentimer. En enkel kondiløber krydser igennem de rektangulære lysfelter, der iscenesætter promenaden og afspejler havnefrontens klare linjer og grønne præg.

Mørk og forsømt ligger stitunnelen i forsænkningen af cykelstien. Et gulligt skær fra gamle, nedslidte lamper indhyller væggene i et snavset lys. Ulovlig graffiti og spor af vandalisme forstærker indtrykket af en utryg og slidt passage, der passeres af mange hver dag. Cyklisterne sætter hastigheden op og skynder sig igennem tunnelen, mens gående helst undgår underføringen. Denne triste beskrivelse gælder desværre for mange stitunneler landet rundt.