København er på vej til at få en ny bydel, Jernbanebyen! Denne artikel handler om planen for det gamle baneterræn tæt på Vesterbro, og hvordan vi i Urban Creators har hjulpet med at omsætte visionen til virkelighed. En moderne bilfri bydel, hvor gang, cykel og kollektive transportmidler er det lette valg og derfor udgør mindst 75 % af transporten. Stationsnærhed, prioriterede stiforbindelser og grønne bylivsgader samt delemobilitet og nye forhold til parkering har været nogle af vores centrale værktøjer.

Undersøgelser af parkeringsbehovet i flere kommuner viser, at parkeringsbehovet ofte er væsentligt lavere end de anvendte normer. Dette kan i værste fald stimulere til øget bilvækst. I artiklen kommer vi med et bud på, hvordan landets kommuner kan arbejde mere målrettet med parkeringsnormer, så de bliver forenelige med bæredygtige visioner.

Et trafikulykkeoffer har kaldt dem ”små våben”, og utallige fagfolk har beskrevet dem som farlige, fordi de er så hurtige og lydløse, at de kommer overraskende for andre trafikantgrupper. Selvom dette sandsynligvis er rigtig, viser amerikanske studier imidlertid, at det største trafiksikkerhedsproblem relateret til små elektriske køretøjer især er eneulykker. Manglende hjelmbrug og kørsel i påvirket tilstand er også noget, man bør følge nøje med på.

Metroselskabet og Via Trafik har i fællesskab undersøgt, hvordan cyklistsikkerheden kan opretholdes, når letbanen indføres på Ring 3 omkring København. I et katalog regner vi på, hvilke fysiske tiltag, der kan være med til at øge sikkerheden for de krydsende cyklister i de nye konfliktsituationer, der kan opstå med letbanen.

Letbaner er en ny trafikart på veje og gader i Danmark. Når der skal bygges letbaner i danske byer, skal vi nytænke de gader og veje, hvor letbanerne skal køre. Via Trafik og Metroselskabet har undersøgt sikkerheden for krydsende fodgængere mellem overgange. Gennem modelberegninger udregnes uheldsrisikoen for fodgængeren, der krydser letbane og kørespor. Resultaterne kan bruges til at undersøge, hvilke værktøjer i et profildesign der kan være relevante i en given kontekst.