Der er generelt et stort fokus på, at lysstyring kun er interessant, hvis man alene ser på investeringen målt op imod energibesparelsen omsat til kroner. Det er dog synd at lade den vurdering stå alene, da man risikerer at overse de mere ’bløde’ gevinster, som også burde være en del af regnestykket. Niels Knudsen, belysningsingeniør i Frederiksberg Kommune, var én af pionerende inden for intelligent lysstyring i Danmark og har nu syv års erfaring med systemet. Jeg har sat ham i stævne forat høre, hvad, han vurderer, er de største plusser og minusser.

Vi kender alle til problematikken, men i særlig høj grad hvis man er pendler til og fra én af de større danske byer. Trafikken bliver særlig tæt i tidsrummet fra ca. 7.00 – 09.00 og igen om eftermiddagen i perioden 15.00 – 17.00. Typisk lige i de perioder, hvor man er på vej til og fra arbejde.

I takt med LED belysningens udvikling har mange kommuner i energibesparelsens tegn valgt at modernisere hele eller dele af vejbelysningen med den nye teknologi. I bestræbelsen for at opnå de størst mulige energibesparelser i forhold til investeringen har kun meget få kommuner dog samtidig valgt at favne alle mulighederne i den nye teknologi.