Ny opgørelse viser, at næsten halvdelen af Londons bilture i hverdagen sker, når forældre kører børnene til skole. Flere og flere børn bliver kørt til skole, og dermed risikerer stadig flere britiske børn at få transportvaner med fokus på bilen, som er vanskelige at ændre senere i livet. Oxford-studie peger samtidig på, at mindre aktiv mobilitet er dyr for samfundet. Københavns Kommune er lykkedes med at sikre, at langt de fleste børn går og cykler til skole.

82 % af de danske kommuners DK2020-planer har mål om fremme af cyklisme. Gate 21 har analyseret cykling og gang i klimaplanerne i alle de sjællandske kommuner. Den viser, at 92 % af kommunerne vil fremme cykling og aktiv mobilitet. Cykelfremme er nemlig både klimafremme og sundhedsfremme. Analysen er foretaget i cykelsamarbejdet ”Fælles om Cykling i Region Sjælland”, finansieret af Region Sjælland.

Europa står over for store udfordringer. Derfor er det mere end nogensinde nødvendigt at styrke samarbejdet og sammenhængen på tværs af Europa. En velfungerende infrastruktur er vigtig for jobskabelse og mobilitet på tværs af grænserne i Europa og skal også tage bestik af klimaforandringer og nedbringe transportens klimabelastning. Dette fordres af et vedholdende europæisk samarbejde i EU’s transportkorridor, som forbinder Skandinavien og Middelhavet, ScanMed-korridoren.