En velovervejet og rettidig indpasning af rammerne for den kollektive transport i byplanlægningen er et vigtigt element i bestræbelserne på at skabe mere bæredygtige bysamfund og øge attraktiviteten af både byområde og det kollektive transporttilbud. Vejregelgruppen ”Kollektiv Trafik” har i samarbejde med Urban Creators udarbejdet et dialogværktøj, der formidler principper, vejledninger og eksempler på, hvordan den kollektive transport kan indtænkes på forskellige niveauer i den kommunale planlægning. Gennem en række spørgsmål kan værktøjet facilitere en dialog mellem forskellige aktører i byplanprocessen - og bruges både i store og små byudviklingsprojekter og på tværs af Danmarks forskellige geografier.

Frem til 2030 forventes der at komme ca. 200.000 flere borgere og et stigende antal arbejdspladser i hovedstadsområdet. Det stiller skarpe krav til trafiksystemet, hvis der fortsat skal sikres god mobilitet. Allerede i dag er der alvorlige trængselsproblemer, og uden nye initiativer vil det kun blive værre. Samtidig vil der være brug for en bedre betjening af de bolig- og erhvervsområder, der ikke i dag ligger tæt ved en station.

Movia har i samarbejde med Via Trafik foretaget en screening af det strategiske busnet efter Cityringens åbning i 2019 med henblik på at øge kvaliteten af busnettet i form af kortere rejsetider og bedre regularitet. Screeningen er udført på baggrund af rejsetidsdata, videoregistrering, foreliggende projektbeskrivelser og effektvurderinger fra tidligere analyser, workshop med kommuner og Region Hovedstaden samt faglige vurderinger af de udfordringer og mulige løsninger, der knytter sig til de enkelte projektlokaliteter.