Vejvrede er et stigende problem, der både medfører risiko for trafikulykker og ubehag hos de involverede trafikanter. I RELAX-projektet finansieret af TrygFonden har DTU med succes udviklet en intervention til forebyggelse af vrede i trafikken. Interventionen er udviklet til at reducere vejvrede blandt den almene befolkning og er således ikke tiltænkt trafikanter med et diagnosticeret vredeshåndteringsproblem.

Før selvkørende biler er klar til at blive sluppet løs i trafikken, er det først nødvendigt, at vi løser en række udfordringer relateret til bilerne. En af disse udfordringer drejer sig om bilernes evne til at forudsige, hvad andre trafikanter har tænkt sig at gøre i den nærmeste fremtid. Med andre ord skal bilerne lære at aflæse andre trafikanters kommunikation.