Corona lukkede i marts 2020 en stor del af Danmark. Det påvirkede i sagens natur trafikken og især personbiltrafikken, da vi i overvejende grad skulle arbejde hjemmefra. Men også cykeltrafikken blev ramt, og der var tydelig sammenhæng mellem restriktionerne og cykeltrafikkens omfang.

Restriktionerne som følge af COVID-19 pandemien medførte store ændringer i danskernes trafikvaner og trafikforbrug. Denne artikel belyser trafikkens udvikling indenlands og ved grænserne i perioden januar til august 2020 for motorkøretøjer og cykler. Den reducerede trafik betød blandt andet også mindre trængsel og kortere rejsetid, hvilket beskrives sidst i artiklen.