I starten af 2024 fik Midttrafik og Aarhus Kommune gennemført en stor spørgeskemaundersøgelse med 3.755 besvarelser om kollektiv trafik i Aarhus. Undersøgelsen har fokuseret på at afdække borgernes holdninger og prioriteringer af den kollektive trafik i Aarhus. Denne viden har bidraget til arbejdet med en ny grøn mobilitetsplan og skal ligeledes bidrage til det kommende arbejde med en ny kollektiv trafikplan for Aarhus.

Større og markante investeringer er nødvendige, hvis cykelområdet for alvor skal have et løft, og flere lokkes ud på cykelstierne. Dette gælder også Supercykelstisamarbejdet i hovedstadsområdet, som har bedt Urban Creators om at kortlægge cases fra hele Danmark, hvor fyrtårnsprojekter på cykelområdet er realiseret med ekstern finansiering. Dette giver inspiration til, hvordan fremtidens cykelnet kan udbygges i høj kvalitet for midler fra flere forskellige kilder.

I over 15 år har Københavns Kommune haft delebiler i gaderne - og lige siden begyndelsen har parkering været et hovedgreb til at fremme dem. I foråret 2021 blev der i Københavns Kommune vedtaget en ny handlingsplan, som fokuserer på at fremme alle typer delebilsordninger. På denne baggrund giver artiklen indsigt i muligheder, barrierer og overvejelser i forhold til parkering som driver for delebilisme.

Da den værste pandemi i et århundrede overrumplede verdenssamfundet, var der mange ting, som pludselig blev anderledes. Artiklen ser tilbage på, hvordan Covid-19 forandrede mobilitetsplanlægningen internationalt, og hvordan et væld af nye midlertidige cykelstier ”poppede op” fra Berlin til Bogotá. Artiklen bygger på interviews udført som en del af et semesterprojekt på Aalborg Universitet med byplanlæggere fra fem storbyer, som rullede kilometervis af cykelsti ud, da coronakrisen ramte.