På samme måde som en trafikingeniør kan forudse risiko for uheld i et vejkryds eller en kørekurve, er det muligt at forudsige, hvor kriminalitet og utryghed risikerer at opstå for fodgængere. Det er fordi størstedelen af al kriminalitet og utryghed opstår som et resultat af byrums udformning og placering af funktioner og derfor danner mønstre i byen de samme steder år efter år. Der er ikke tradition for at bruge kriminalitetsdata til at skabe sikker byplanlægning i Danmark, men der er andre tilgængelige metoder, som er mulige at bruge i praksis