Dagens vejdimensionering baseres i vid udstrækning på antagelser om lineær elasticitet. Samtidig er det kendt, at asfalt har en tydelig hukommelse, hvor både tids- og belastningshistorik påvirker materialets opførsel. Ved inddragelse af disse parametre i dimensioneringsgrundlaget kan dette nuanceres, og et mere retvisende billede af materialernes evner kan opnås. Gevinsten er en mulighed for at optimere materialeforbruget uden at gå på kompromis med levetid og robusthed.